MPK Nowy Sącz zrobiło kolejny krok w kierunku ekologicznego i zrównoważonego transportu. Jeszcze w marcu na ulice Nowego Sącza wyjechały pierwsze trzy elektryczne autobusy marki IRIZAR, a teraz na regularne linie wyjechały też ostatnie dwa egzemplarze. Zakup ekologicznych autobusów został zrealizowany za kwotę 16,7 mln zł brutto, z czego aż 10,9 mln zł pokryło dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy.

Już pierwsze jazdy testowe potwierdziły, że hiszpańskie pojazdy bardzo dobrze radzą sobie nie tylko na liniach typowo miejskich, ale także na zróżnicowanych drogach w sąsiadujących z Nowym Sączem gminach. Dostawcą pojazdów wraz z infrastrukturą do ładowania jest firma PT Wanicki Sp. z o.o. z Mogilan.

Od marca w służbie pasażerów

Niedawno w Nowym Sączu odbyła się oficjalna prezentacja nowych elektrycznych autobusów Irizar. Kilka dni później pojazdy pojawiły się na ulicach Nowego Sącza, a także w kilku okolicznych miejscowości. Jazdy testowe to ważny etap przed pełnym uruchomieniem nowych pojazdów — pozwalają sprawdzić, jak autobusy zachowują się na konkretnych trasach, w różnych warunkach drogowych i przy różnym natężeniu ruchu.

– Nasi kierowcy potwierdzają, że pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Nowe elektryczne autobusy są bardzo ciche i komfortowe, posiadają wszystkie najnowocześniejsze rozwiązania, które wpływają na bezpieczeństwo przejazdów naszych pasażerów – mówi prezes MPK Nowy Sącz Jerzy Leszczyński.

– Pierwsze jazdy testowe pozwalają nam lepiej poznać nowe autobusy, przejechać przez kluczowe trasy, a także określić realne zasięgi, które – jak wynika z pierwszych raportów – potrafią znacznie przekraczać te określone w warunkach przetargowych. Jestem przekonany, że nowe autobusy spełnią oczekiwania naszych pasażerów i będę służyły komunikacji miejskiej w Nowym Sączu przez kolejne lata – wyjaśnia prezes.

Czym jeździmy? Kilka słów o nowych pojazdach

Irizar ie bus to niskopodłogowy autobus elektryczny — bez silnika spalinowego, bez emisji spalin, całkowicie cichy. Pojazd ma 10,6 m długości i może zabrać na pokład do 76 pasażerów, w tym 16 na miejscach siedzących. Do wsiadania służą troje drzwi otwieranych do wewnątrz — wygodne i bezpieczne rozwiązanie.

Każdy z pięciu autobusów wyposażony jest w:

• klimatyzację — komfort w każdą pogodę,
• platformę dla osób poruszających się na wózkach — dostępność dla wszystkich,
• monitoring pokładowy — bezpieczeństwo w trasie,
• porty USB — możliwość ładowania urządzeń podczas jazdy,
• system zliczania pasażerów — dane przydatne do optymalizacji kursów.

Autobusy spełniają też wszystkie wymagania dotyczące nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. Zamontowany system AVAS ostrzega pieszych o nadjeżdżającym, cichym pojeździe, a systemy MOIS i BSIS informują kierowcę o pieszych, rowerzystach i innych uczestnikach ruchu w martwym polu.

Duży zasięg i ładowanie na zajezdni

Elektryczny autobus to nie tylko korzyść dla środowiska — to też pojazd, który po prostu musi działać niezawodnie przez cały dzień pracy przewozowej. Akumulatory trakcyjne zastosowane w Irizarach zapewniają zasięg minimum 250 km na jednym ładowaniu — i to przy pełnym obciążeniu wszystkich systemów. To w zupełności wystarczy na intensywną pracę w komunikacji miejskiej.

Ładowanie będzie odbywać się na zajezdni MPK przy ul. Wyspiańskiego, gdzie przygotowano pięć stanowisk: dwie dwustanowiskowe ładowarki plug-in oraz jedną mobilną. Autobusy będą ładowane poza godzinami szczytu, więc ich praca nie zostanie zakłócona.

Na których liniach pojawią się nowe autobusy?

Elektryczne Irizary już służą pasażerom komunikacji miejskich w Nowym Sącz. Można nimi podróżować między innymi na liniach nr: 7, 12, 13, 23, 35, 41 i 51. Dla osób, które regularnie korzystają z tych linii to duża szansa, aby już niebawem po raz pierwszy skorzystać z przejazdów komfortowymi elektrycznymi autobusami.

Zakup z dofinansowaniem!

Zakup autobusów to efekt projektu „Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania do obsługi zeroemisyjnego transportu miejskiego w Nowym Sączu”, realizowanego przy wsparciu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Łączna cena zakupu wyniosła 16,7 mln zł brutto, z czego aż 10,9 mln zł pokrywa dofinansowanie z KPO. Dostawcą pojazdów i infrastruktury ładowania jest firma PT Wanicki Sp. z o.o. z Mogilan.

Elektryczne autobusy Irizar to kolejny element modernizacji nowosądeckiej komunikacji miejskiej. Ciszej, czyściej, nowocześniej — Nowy Sącz jedzie w dobrym kierunku.